深溝球軸承的工作原理
深溝球軸承是主要用來承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí),它具有必定的角接觸球軸承的功用,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜選用推力球軸承時(shí),也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有必定的調(diào)心才能,當(dāng)相對(duì)于外殼孔歪斜2′~10′時(shí),仍能正常作業(yè),但對(duì)軸承壽數(shù)有必定影響。深溝球軸承原名單列向心球軸承,是運(yùn)用最廣泛的一種滾動(dòng)軸承。
其特點(diǎn)是摩擦阻力小,轉(zhuǎn)速高,能用于承受徑向負(fù)荷或徑向和軸向一起作用的聯(lián)合負(fù)荷的機(jī)件上,也可用于承受軸向負(fù)荷的機(jī)件上, 例如小功率電動(dòng)機(jī)、轎車及拖拉機(jī)變速箱、機(jī)床齒輪箱,一般機(jī)器、東西等。
底子型的深溝球軸承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu),開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡略的防止塵土進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有用的阻遏軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。
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